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![可燃氣體報警器設定點為什么不是氣體爆炸下限?]()
可燃氣體報警器設定點為什么不是氣體爆炸下限?
現在，好多工廠企業都要用到可燃氣體報警器，但是對于氣體單位為什么是0-100%LEL，設一級報警點20%LEL，設二級報警點是50%LEL，不是很明白。這個問題不是很復雜，但是我們還沒有把儀器上5%的LEL和5%的爆炸下限區分開來，下面就來介紹一下。
2019-01-03
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![可燃氣體報警器中的傳感器如何保養?]()
可燃氣體報警器中的傳感器如何保養?
可燃氣體報警器是檢測環境中是否存在氣體泄漏并進行預測和報警的一種設備。這樣，可燃氣體報警器內的傳感器探頭必須與周圍環境有良好的接觸，以便對可燃氣體報警器內的傳感器進行檢測，看其是否超標。
2019-01-03
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![可燃氣體報警器的采樣方式有哪幾種?]()
可燃氣體報警器的采樣方式有哪幾種?
可燃氣體報警器就是檢測各類可燃氣體的濃度，氣體如果超標就會發出聲光報警，提醒人員做好措施的一種儀器。現在很多公司和工廠，或者其他特殊環境中需要用到可燃氣體報警器，能夠有效預防安全事故的發生。那么可燃氣體報警器的采樣方式有哪幾種?
2019-01-02
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![可燃氣體報警器在隧道安裝的傳輸方案]()
可燃氣體報警器在隧道安裝的傳輸方案
隧道中有很多有毒有害氣體，如果施工不當極易發生重大安全事故。主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。所以隧道施工最好安裝可燃氣體報警器，當氣體泄漏能夠預報預警，預防安全事故發生。
2019-01-02
